Кратък анализ на материалите, разработени заедно с фрикционни материали
At the same time as the development of organic friction materials, another type of friction material that is more commonly used is powder metallurgy friction materials. Before 1929, the Soviet Union's Schwarzkopf applied for the first patent for a sintered material for friction. The material was an alloy containing a small amount of lead, tin and copper. The United States also started the research of this work in 1929. In the late 1930s, the material was first used on the clutch plates of D-7 and D-8 scrapers. The American General Company organized the production of sintered materials for clutch plates in 1932, which was adopted by the aviation industry at that time.
По-зрелият основен принцип на процеса в областта на фрикционните материали за прахова металургия е въплътен в патентите, получени от Уилман и неговите колеги в Съединените щати между 1937-1941 г. Този патент използва калай бронз като метална матрица на фрикционния материал, а калай бронзът може да бъде легиран с цинк. За повишаване на коефициента на триене се добавят желязо и силициев диоксид, а като смазочни компоненти се добавят графит и олово.
Приблизително за период от време между 1950-1980 г. фрикционните материали за прахова металургия се използват успешно в работни места със сухо и мокро триене. Областите на приложение се разширяват до спирачки и съединители за средни и тежки превозни средства, селскостопански машини и др. От 1958 г. British Frood Company си сътрудничи с американската SK Wellman Company и Bendix Aviation за производството на бронз-базирани на желязо{3} {4}}триещи материали на базата и на керамика.