Кратко въведение в материала и анализа на работата на диска на съединителя
Дисковете на съединителя се използват главно в производството на авточасти. Това е композитен материал с триене като основна функция и изисквания за конструктивни характеристики. Пластините на съединителя, използвани в автомобилните съединители, могат да бъдат разделени на много различни материали, като техните експлоатационни характеристики също са различни. Може да се раздели на следните категории.
1. Меден субстрат: фрикционен материал от сплав на медна{1}}базирана метална сплав, който има предимствата на висока твърдост и добро разсейване на топлината, но е лесен за носене на притискащата плоча на съединителя.
2. Основна-предена прежда: Основната-предена прежда обикновено е изработена от нишки от синтетични влакна с добра здравина и еластичност като основната прежда, с усукани къси влакна като памук, вълна и вискоза заедно. Триещият материал, изработен от този материал, има добра здравина и умерена цена, така че се използва широко и при производството на облицовки на съединителя.
3. Органометален лист: силна производителност, но висока цена, обикновено се използва за модели с висок{1}}момент.
4. Влакнеста прежда: синтетичен композитен материал на основата на влакна-, с добра здравина, добра устойчивост на триене и леко тегло.